Shell Gadus smērvielas Lube-Shuttle® kārtridžu sistēmā

Shell Gadus augstas veiktspējas smērvielas tagad ir pieejamas Lube-Shuttle® skrūvju kārtridžu sistēmai. Tīras un efektīvas eļļošanas nākotne.

Eļļošana ar standarta smēres pistolēm var būt netīrs un laikietilpīgs uzdevums. Rezultātā to var uzskatīt par nepatīkamu uzdevumu un dažreiz to izlaist. Neatbilstošas eļļošanas sekas var būt smagas: lielāks nodilums, palielinātas izmaksas, kas saistītas ar neplānotiem apkopes darbiem, kā arī priekšlaicīga aprīkojuma atteice kopā var ievērojami ietekmēt uzņēmuma rentabilitāti. Tomēr šādai eļļošanas praksei ir pieejama labāka alternatīva – Lube-Shuttle® smērvielu skrūvju kārtridžu sistēma. Tā kā Shell Gadus smērvielas tagad ir pieejamas šāda veida kārtridžos, jūs varat gūt labumu gan no mūsu augstas veiktspējas eļļu priekšrocībām, gan no ļoti uzticamās un lietotājam draudzīgās Lube-Shuttle® smērvielu skrūvju kārtridžu sistēmas.

Shell Gadus 0.4 kg (400g) kārtridži Lube-Shuttle

Lube-Shuttle ir drošs un viegli lietojams

 

  • Nav nepieciešami noplēšami vāciņi vai instrumenti, kas nepieciešami, lai pēc lietošanas atvērtu un aizvērtu – kas samazina atkritumus un samazina iespējamā piesārņojuma un smēres noplūdes risku uz iekārtām, instrumentiem un apģērba.
  • Ātra un tīra kārtridža ielikšana un izņemšana, bez gaisa izlaišanas nepieciešamības.
  • Izturīga skrūves vītne – samazināts bojājumu risks, salīdzinot ar citām skrūvju kārtridžu sistēmām.
  • Paaugstināta kārtridža aizsardzība ar metāla smērvielu pistoles apvalku.

Vakuuma sistēma ar virzuli ērtai darbībai

 

  • Kārtridžs ir noslēgts ar virzuli un tiek darbināts ar vakuumu, novēršot vajadzību pēc smagās atsperes un membrānas, kas atrodas standarta smērvielu pistolēs.
  • Tikai neliels spiediens nepieciešams, lai sāktu smēres plūsmu.
  • Vienmērīga smēres plūsma, pat ja smēres atlikums kārtridžā ir zems.
  • Eļļošanas pistolē ir redzams smēres atlikums – to var viegli pārbaudīt.
Combine Harvester Being Repaired In Field During Harvest, agriculture, farming, crops

Videi draudzīgs

 

  • Virzuļa dizains samazina noplūdes risku un ļauj gandrīz pilnībā patērēt smēri kārtridža iekšpusē, tādējādi ietaupot laiku, naudu un resursus.
  • Lube-Shuttle® kārtridži ir pārstrādājami. Tie ir izgatavoti no plastmasas ar zemu piemaisījumu saturu un tāpēc, ka pēc iztukšošanas kārtridžā ir palicis tikai minimālas smēres paliekas, tiek uzlabota produktu pārstrāde un vides aizsardzība.

Pieejami dažādi sistēmas komponenti

 

  • Ar roku darbināmas vienas vai divu roku smēres pistoles, ar akumulatoru darbināmas smērvielu pistoles un smērvielu pistoles, kas darbojas ar saspiestu gaisu.
  • Lube-Shuttle® smērvielu izsmidzināšanas iekārta LubeJet-eco, kas paredzēta smēres smidzināšanai uz ķēdēm, stiepļu trosēm, atvērtiem zobratiem, sliedēm, teleskopiskajiem stieņiem utt.
  • Dažādas šļūtenes, caurules, savienotāji un uzgaļi.
  • Pieejami adapteri Fuchs, Kajo un Lincoln sistēmām.

Sazinies ar mūsu tirdzniecības pārstāvjiem

Vadims Čižikovs
Industriālo smērvielu tirdzniecības pārstāvis
Arnis Ģeris
Smagās komerctehnikas smērvielu tirdzniecības pārstāvis

Shell 13 gadus pēc kārtas ir vadošais smērvielu piegādātājs pasaulē

Shell Lubricants #1

Saskaņā ar Kline & Company 17. izdevuma globālo smērvielu industriju: tirgus analīze un novērtējums: 2019. gada ziņojums, Shell paliek vadošais gatavo smērvielu piegādātājs pasaulē 13 gadus pēc kārtas. Izmantojot 2018. gadu kā bāzes gadu, pārskats aptver visus vadošos smērvielu patērējošos valstu tirgus, tirgus segmentus, produktu veidus un formulas.

“Shell augšanas stratēģija smērvielām darbojas. Mūsu sabalansētais tirgus vadošo produktu portfelis un augošie digitālie pakalpojumi ļauj mums veidot biznesu visos tirgus segmentos un demonstrēt mūsu biznesa noturību arvien dinamiskākajā globālajā smērvielu tirgū, ”sacīja H. Vigeveno, Shell Global Commercial viceprezidents. “Kline ziņojums parāda, ka mēs paplašinām savu pārsvaru pār galvenajiem konkurentiem, un es īpaši priecājos par pieaugošo pieprasījumu pēc mūsu premium smērvielām un mūsu izaugsmi rūpniecības segmentā. Mēs esam koncentrējušies uz to, kas vajadzīgs mūsu klientiem, un attiecīgi pielāgojam mūsu piedāvājumu, kā rezultātā palielinās materiālu ienākumi un Shell Group veicina elastīgu brīvo naudas plūsmu. ”

Saskaņā ar ziņojumu Shell palielināja savu vadošo pasaules tirgus daļu 2018. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, bet konkurenti piedzīvoja kritumu. Shell kopējais pārdoto apjomu apjoms bija aptuveni 4500 kilotonnās gatavo smērvielu, kas ir aptuveni 5 miljardi litru. Šie pārdošanas apjomi gandrīz vienmērīgi  sadalīti trīs segmentos: automobiļu smērvielas (30%), industriālās smērvielas (36%) un komerciālo automobiļu smērvielas (34%).

GTL

Shell vienmēr ir radījis inovācijas smērvielu jomā, un ir pirmais smērvielu ražotajs, kas tirgū piedāvā tīrākas smērvielas, kas izgatavotas no dabasgāzes (GTL). Tā kā klientu vajadzības mainās, Shell turpina ieviest jauninājumus un ir laidusi klajā Shell E-Fluids, kas ir īpaši izstrādāti augošo elektrisko transportlīdzekļu tirgum. Šī gada sākumā Shell arī paziņoja par MachineMax, kas ir jauns digitālais pakalpojums rūpnieciskajiem klientiem, kas palīdz optimizēt mašīnu darbību.

Ko iesākt ar izstrādāto eļļu

Pasaulē ik gadu rodas miljoniem tonnu lietoto eļļu un smērvielu, Latvijā gada laikā tirgū tiek pārdotas vairāk kā 15 000 tonnas šo produktu, tas nozīmē ka rodas līdzīgs daudzums izlietoto eļļu un smērvielu un nepareizi apsaimniekotas tās var radīt nozīmīgu vides piesārņojumu.

.

“Nolietotās smēreļļas ir bīstamie atkritumi un tās ir atbilstoši arī jāapsaimnieko. Tās nedrīkst izliet kanalizācijā, nedrīkst ilgstoši glabāt nepiemērotos traukos vai sadedzināt krāsnīs, kas tam nav paredzētas. Taču diemžēl pašreizējās tendences liecina, ka izlietotās smēreļļas nonāk nevis bīstamo atkritumuapsaimniekošanas uzņēmumos, bet gan melnajā tirgū, kur tās pārdod un uzpērk kā kurināmo,” norāda Latvijas Zaļā punkta direktors Kaspars Zakulis.

Izlietoto smērvielu ilgstoša uzglabāšana nepiemērotos apstākļos, rada arī vides piesārņojuma riskus. Salīdzinājumam – viens litrs nepareizi apsaimniekotas eļļas var piesārņot gandrīz miljonu litru saldūdens, savukārt pus litrs šādas eļļas var radīt uz ūdens virsmas eļļas plēvi pat 4000 kvadrātmetru platībā. Sadedzinot eļļu tam nepiemērotā apkures sistēmās, gaisā nonāk kaitīgās daļiņas. Sadegot 1 kg eļļas, rodas vidēji 2,58 kg CO2 izmešu. Lietotās eļļas satur dažādus metālus, bromu, vieglos naftas produktus, hloru un poli cikliskos aromātiskos ogļūdeņražus. Eļļai sadegot, šie piemaisījumi nonāk atmosfērā un nosēžas apkartēja vidē, parasti netālu no vietas, kur eļļa tiek sadedzināta. Ja lietotā eļļa tiek izlieta vidē, piesārņojums nonāk gruntsūdeņos.

Tendences liecina, ka ievērojama daļa nolietoto smēreļļu tiek izmantotas kā kurināmais tam nepiemērotās krāsnīs un apkures sistēmās, tā radot gaisa un notekūdeņu piesārņojumu, kas apdraud  gan vidi, gan cilvēkus.

Tāpēc aicinām uzņēmumus un personas, kuras izmanto eļļas un smērvielas, nodot izlietoto eļļu atbildīgiem atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumiem, kuri saņēmuši licenci bīstamo atkritumu apsaimniekošanai un spēj nodrošināt bīstamo atkritumu utilizāciju. Uzņēmumiem, kuri savā darbībā izmanto smērvielas, jānoslēdz līgums ar bīstamo atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumu par nolietoto eļļu savākšanu un utilizāciju atbilstoši normatīvo aktu prasībām.

Ralfs Sirmacis atgriežas Shell Helix Rally Estonia

Ralfs Sirmacis, “Rally Estonia 2016” uzvarētājs un viens no ātrākajiem Latvijas rallija braucējiem atgriežas Igaunijā. Viņš un Ralfs Igaveņš startēs “Shell Helix Rally Estonia” posmā, kas notiks no 12. līdz 14. jūlijam. ERC 2 kategorijas uzvarētāji FIA ERC Rally Liepāja šoreiz brauks Mitsubishi Lancer EVO X, ko sagatavojusi Latvijas ASRT komanda.

Trīskārtējs FIA ERC Eiropas Rallija čempionāta uzvarētājs Ralfs Sirmacis un Ralfs Igaveņš pagājušās nedēļas nogalē savās mājas Liepājā FIA ERC posmā, svinēja uzvaru ERC 2 kategorijā. Viņu nākamais rallijs būs Shell Helix Rally Estonia.

Ralfs Sirmacis: “Shell Helix Rally Estonia joprojām ir mans mīļākais rallijs. Tas ir ātrs, ar leciem un straujiem pagriezieniem, kas padara to ļoti badāmu. Protams, es gribēju braukt to vēlreiz ar R5 auto, bet es esmu pārliecināts, ka tas būs jautri arī ar Mitsubishi Lancer EVO. Rallijā Liepājā mēs redzējām, ka mums ir savs temps, un mēs sniegsim savu maksimumu Shell Helix Rally Estonia.

Shell Helix Rally Estonia direktors Urmo Aava,  sagaida Ralfu Sirmaci un Ralfu Igaveņu un citus Latvijas autobraucējus Rally Estonia. „Tas ir lieliski, redzēt mūsu 2016. gada uzvarētāju Ralfu Sirmaci atpakaļ Igaunijā. Esmu pārliecināts, ka pieredze, ko viņš ieguvis no mūsu pasākuma, palīdzēs viņam izrādīt konkurētspējīgu tempu. Es arī uzskatu, ka Ralfs Sirmacis un Ralfs Igaveņš kā arī citi Latvijas autobraucēji saņems lielu atbalstu no Latvijas faniem, kuri dosies uz Igauniju, jo Shell Helix Rally Estonia ir arī Latvijas čempionāta posms.”

Jungent Shell zīmola mārketinga vadītājs Ronalds Dzelme Rally Estonia ir ļoti aizraujošs un labi organizēts rallijs, kas skatītājiem sniedz lielisku izklaidi, mēs lepojamies, ka jau otro gadu pēc kārtas esam Shell Helix Rally Estonia atbalstītāji. Priecājos redzēt Latvijas autosportistu panākumus Rallijā Liepāja un esmu pārliecināts, ka Ralfs Sirmacis un Ralfs Igaveņš Shell Helix Rally Estonia parādīs lielisku sniegumu.

Shell Helix Rally Estonia 2019.gada 12.-14.jūlijā notiek Tartu, Otepē, Elvā, Kanepī un Kambjā. Tas ir Igaunijas čempionāta, Latvijas čempionāta un FIA Eiropas rallija trofejas posms, kā arī oficiāls WRC promo pasākums.

Rallija biļetes ir pieejamas Shell Helix Rally Estonia oficiālajā mājas lapā rallyestonia.com

AUTO 2019

Baltijas lielākais un nozīmīgākais autonozares pasākums – starptautiskā autoindustrijas izstāde “Auto 2019”, kas jau 24. Reizi norisinājās Ķīpsalā pulcē nozares profesionāļus no vairākām Eiropas valstīm.

Isztādē bija apskatāms arī Shell smērvielu stends Shell Helix Autoserviss koncepta elementiem un inovatīvs smērvielu izdales un uzglabāšanas risinājums Shell EcoPack. Kā arī Auto 2019 laikā norisinājās divi Shell smērvielu semināri par vieglo auto smērvielām un kravas auto smērvielām.