SHELL JA INDYCAR

26.mail, vahetult enne 2022.aasta Indianaapolise 500 miili sõitu teatati ametlikult, et Shell ja INDYCAR (NTT INDYCAR vormelisari on Põhja-Ameerika vaste Euroopa Vormel-1 sarjale) jätkavad oma jätkusuutlikku teekonda koos, kuulutades välja täiendavad energialahendused NTT INDYCAR SERIES ja Indianapolis Motor Speedway (IMS) jaoks.

Organisatsioonid on koos ja eraldi kavandanud mitmesuguseid jätkusuutlikkuse algatusi, mis aitavad vähendada INDYCARi süsiniku jalajälge ja liikuda Põhja-Ameerikas jätkusuutlikuma mootorispordi suunas.

“Meie strateegiliste suhete kaudu INDYCARi ja Penske Corporationiga välja töötatud kütuse- ja määrdeained ning energialahendused võivad lõpuks aidata kiirendada transpordi süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamist paljudes majandussektorites,” ütles Shelli sektorite ja dekarboniseerimise asepresident Carlos Maurer. “Shelli mootorispordi tehnilised liidud üle maailma pakuvad katsepolügooni kütuse- ja määrdeainete tehnoloogiatele ja toodetele nõudlikes teeoludes.”

 

JÄTKUSUUTLIK MOOTORISPORT

Shelli 100% taastuv võidusõidukütus

Tuginedes 26. mail Indianapolis Motor Speedwayl välja kuulutatud sponsorlepingu uuendamisele ja pikendamisele, saab Shell NTT INDYCAR sarja ametlikuks kütuse-, mootoriõlide ja määrdeainete sponsoriks.

Alates 2023. aastast hakkab Shell tootma uut võidusõidukütust NTT INDYCAR sarja jaoks. See uus toode koosneb teise põlvkonna etanooli segust, mis on saadud suhkruroojäätmetest ja muudest biokütustest, et luua kütus, mis koosneb 100% lähteainest, mis on kohaldatavate regulatiivsete raamistike kohaselt liigitatud taastuvateks.

Shelli väljatöötatud kütus peaks muutma NTT INDYCAR sarja esimeseks Ameerika Ühendriikides asuvaks mootorispordisarjaks, mis kasutab võidusõidul 100% taastuvkütust ja võimaldab vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid vähemalt 60% võrreldes fossiilpõhise bensiiniga.

„See INDYCARi võidusõidukütuse arendus on suurepärane näide sellest, kuidas kütusetehnoloogia on spordi süsinikdioksiidiheite vähendamisel keskse tähtsusega,“ ütles Shell Global Solutionsi president dr Selda Gunsel. “Tänane areng viib meid sellele eesmärgile sammu võrra lähemale.”

Teise põlvkonna etanool hangitakse Raízenist, Brasiilia ühisettevõttest, mille lõid 2011. aastal Shell ja Cosan. Raízen on üks suurimaid suhkruroo etanoolitootjaid maailmas ja esimese teise põlvkonna kaubandusliku etanooli tehase omanik.

 

Süsinikuneutraalne mootoriõli

Lisaks kütusele tarnib Shell NTT INDYCAR sarjale ka määrdeaineid Pennzoili kaubamärgi all.

Pennzoil Synthetics 0 W õlid on usaldusväärsed kõigi NTT INDYCAR sarjas töötavate mootorite jaoks ja on nüüd süsinikuneutraalsed. NTT INDYCAR sarja ametliku mootoriõlide ja määrdeainete sponsorina töötab Pennzoil mootoritootjatega käsikäes, et arendada ja testida esmaklassilisi mootoriõli koostisi. Pennzoil tunneb uhkust esimese maagaasist valmistatud sünteetilise mootoriõli jõudluse üle, mis aitab Chevrolet ja Honda INDYCARi mootoreid rasketes võistlustingimustes määrida ja kaitsta. Pennzoili kõrgekvaliteediline mootoriõli pakub täielikku mootorikaitset, et tagada tipptasemel jõudlus, mida suuremad autotootjad, võidusõidumeeskonnad ja autohuvilised usaldavad.

Shelli ja Ducati ajalooline partnerlus

Shell and Ducati

Shelli ja Ducati partnerlus on kestnud üle 20 aasta. See algas 1999. aastal Superbike’i maailmameistrivõistlustel ja laienes MotoGP-sse, kui Ducati liitus sarjaga 2003. aastal. Tehniline partnerlus kahe maailmakuulsa kaubamärgi vahel ei ole toonud suurt edu mitte ainult võidusõidurajal, vaid ka rajalt eemal – Ducati valis Shell Advance’i mootorrattaõli iga Ducati maanteeratta jaoks, mis lahkub nende tehasest Bolognas, Itaalias.

Shell Advanced

Partnerluse algusest peale on Ducati Corse võimsad Desmosedici GP võidusõidurattad kasutanud Shell Advance mootoriõli ja Shell V-Power kütust. Viimastel aastatel on Ducati kasutuses olnud Shelli patenteeritud PurePlusi tehnoloogial maagaasist valmistatud spetsiaalne võidusõidumootori õli. Kuigi see mootoriõli on loodud MotoGP võidusõidurajal toimuvaks kiireks sõiduks, on rajalt saadud kogemus kaasatud nende Shell Advance mootorrattaõlide arendamisse, mida maanteeratturid üle maailma kasutavad.

Shelli määrdeainete turunduse peadirektor Vicky Boiten-Lee ütles pärast Ducatiga uue lepingu sõlmimist: „Shellil on hea meel uuendada seda ajaloolist suhet veel kolmeks aastaks. Selle tehnilise partnerluse uuendamine Ducatiga on hindamatu väärtusega Shell Advance’i ja Shell V-Poweri jätkuva innovatsiooni ja arendamise jaoks, kasutades meie võidusõidurajal saadud teadmisi ja pakkudes seda meie suure jõudlusega ja tõhusate toodete kaudu mootorratturitele üle kogu maailma. See tehing kujutab endast Shelli selget pühendumust Ducatile ning Moto GP ja World Superbike Sarjades edasiliikumisele. Oleme uhked, et saame anda oma panuse Ducati jätkuvasse edusse ja ootame, et saaksime nende kõrval veel palju võidusõiduvõite tähistada.”

„Shelli ja Ducati ajalooline partnerlus on viimase 20 aasta jooksul olnud Ducati edu uuele tasemele viimisel oluline. Shelli võidusõidutooted Shell Advance ja Shell V-Power on olnud olulised meie Ducati mootori jätkuva jõudluse ja tõhususe maksimeerimiseks. Tehniline partnerlus on võtmetähtsusega ka meie klientidele maanteedel kvaliteetsete toodete pakkumisel. Shell Advance ja Shell V-Power võimaldavad mootorratturitel kogu maailmas saada kasu usaldusväärsetest ja põhjalikult testitud õli- ja kütusekoostistest. Meil on hea meel näha, et partnerlus on laienenud, et jätkata üht tugevaimat suhet mootorrattavõistluste ajaloos ning tugevat koostööd meie maanteerataste arendamisel,” ütles Ducati Motor Holdingu tegevjuht Claudio Domenicali.

Shell and Ducati